Klíčové ovládací prvky v procesu formování SMC a příklady aplikací v automobilovém a železnici

Proces formování SMC,

První je zaměřit se na prvky kontroly

Tlak je obvykle vyjádřen v (MPA), tj. Poměr celkové síly vyvíjené hydraulickým tlakem FRP k poměru promítané oblasti rovnováhy k tlaku. V procesu formování je úlohou tlaku zvýšit hustotu materiálu a podporovat tok lisovaného materiálu a zdroj tlaku generovaného těkatostí nízkých molekulárních materiálů ve formovacím pomocném stavu. Při zpracování produktů s komplexními tvary, tenkými stěnami, hloubkou nebo velkými plochami je nutný vyšší lisovací tlak kvůli potřebě překonat větší odolnost proti toku k naplnění dutiny formy.

Šíření vysokých teplot může urychlit reakci zesítění, čímž rychle zvyšuje viskozitu krytu, takže je zapotřebí vyššího tlaku formování a vyšší tlak zvýší hustotu produktu, podporuje rychlé plnění toku, překonává otoky a zabrání vzhledu pórů. Příliš velký tlak však sníží životnost formy, zvýší spotřebu energie hydraulického lisu a zvýší zbytkový napětí v produktu. Při zpracování termosetů plastových lisovaných produktů se proto používá předběžné předběžné hheet a náležitě zvyšování teploty formování k zabránění vysokému tlaku formování. Pokud se teplota předehřívání není správně zvýšena nebo se prodlouží doba předehřívání, během procesu předehřátí se sníží částečná léčitelná tekutost a nejen tlak nelze snížit, ale vyšší tlak musí být použit k zajištění toho, aby byl materiál naplněn dutinou formy.

SMC vozidlová forma vyrobená společností JMJT Mold Company

Sklopné ze skleněných vláken/kompozitní materiály se používají v domácích středně velkých luxusních autobusech, které zahrnují aplikační komponenty předních a zadních krytů, předních a zadních nárazníků, blatníkových panelů, hlídků, panely sukně (postranní panely), zpětné zrcátka, přístrojové panely, panely koše, panely koši, panely ruční pasty nebo RTM a přetrvávají nebo jsou ručními pastvami.

V oblasti malých a středních autobusů se také široce používají kompozitní materiály FRP/kompozitní. Jako je přední nárazník SMC, hardtop Hand/RTM, reflektor světlometů BMC, luxusní maska SMC, sestava elektrické dveře, sestava okna trojúhelníku, sestava dveří zadního zavazadla a sestava zadního krytu. V posledních letech se zvýšila aplikace FRP/kompozitních materiálů v oblasti minibusů a existuje trend postupného nahrazování tradičního procesu ruční pasty procesy SMC a RTM.

SMC Auto Mask Mold produkovaná společností JMJT Mold Company

Za druhé, charakteristiky formování formovaného materiálu

Proces formování termosetových plastů je proces fyzikální a chemické změny (termoplastika, pokud je proces fyzikální změny), výkon procesu formování má velmi důležitý význam pro kontrolu podmínek procesu formování a postupu kvality. Výkon procesu formování se týká hlavně aktivity, rychlosti vytvrzování, rychlosti smrštění a kompresního poměru.

Proces formování má vysokou účinnost a je jedním z pokročilých lisovacích procesů pro produkty FRP. Protože materiál má dobrou sílu, odolnost proti korozi, odolnost proti nárazu, odolnost proti oblouku a jasné ploché a jiné výhody, obecně nahradil kovové materiály v mnoha polích a má výhody, které kovy nelze porovnat. Jako například: Světle specifická hmotnost, odolnost proti korozi, izolace, jasná barva, vysoká rychlost aplikace, nízká náklady na spotřebu, nepřetržitá mechanizovaná spotřeba, stabilní kvalita produkce, dobré provozní životní podmínky, silná označení a mnoho dalších výhod, proto se v přepravě, založení, elektrickém zařízení, chemickém průmyslu a mnoha dalších průmyslových a civilních oborech.

Zaměření: Forma SMC Auto Parts Produkovaná společností JMJT Form Company má následující aplikace:

Aplikace v automobilovém průmyslu: Hlavní komponenty SMC zahrnují následující kategorie: 1, přední a zadní nárazníky, přístrojové panely atd. 2, Shell tělesné části těla a těla, střecha tvrdé skořápky, dveře, mřížka pro rozptyl tepla, deska pro stvoření, tajný kryt zavazadel, sluneční štít, startovací kryt, startovací kryt, reflektor světlometů. 3, Části krycího krytu, jako je skořápka klimatizace, vzduchová kapuce, kryt sacího potrubí, vodicí kroužek ventilátoru, kryt ohřívače, komponenty nádrže na vodu, komponenty brzdového systému a držák baterie, izolační deska pro začátečníky.

Aplikace v železničních vozidlech: SMC železniční vozidlo okenní rámy, toaletní komponenty, sedadla, stoly konferenčního stolu, nástěnné panely SMC kompartmentu a střešní panely SMC.