Vybírá se největší termoplastický trup z uhlíkových vláken na světě

Nedávno bylo propuštěno deset nejlepších zpráv mezinárodního leteckého průmyslu v roce 2024.https: //www.jiutaimiould.net/on 21. února 2024, Tureckoův pátý generační bojovník Khan, vyvinutý tureckým leteckým průmyslem (TAI). Khan byl původně známý jako TF-X, stíhací projekt příští generace a později jako Národní stíhací projekt. Projekt oficiálně zahájil 15. prosince 2010, první prototyp provedl své první testy na pojíždění a pozemní testy 16. března 2023 a letadlo bylo oficiálně jmenováno Khan v květnu téhož roku.

Dne 19. dubna 2024 vlády Nizozemska a Rakouska podepsaly memorandum o porozumění o zadávání zakázek vojenských dopravních letadel, ve kterém se obě země rozhodly společně koupit letouny C -390 vyvinuté společností Embraer, včetně pěti v Nizozemsku a čtyři v Rakousku. Kromě nákupu letadla budou obě země také spolupracovat na školení a údržbě C -390, aby se snížily související náklady. Letadlo by mohlo být dodáno již v roce 2027.

V současné době si Česká republika, Maďarsko a Portugalsko kromě Nizozemska a Rakouska také koupily Embraer C -390. Portugalsko již obdrželo své první letadlo a první C -390 dorazil do země pro testování před delivery. V Asii se Jižní Korea rozhodla utratit 540 milionů dolarů na dovoz tří C -390 s.
17. listopadu 2024 byla 15. Airshow China úspěšně uzavřena v Zhuhai a přilákala 1 022 společností ze 47 zemí a regionů. Celková hodnota smluvního výstavy byla 285,6 miliardy juanů a bylo prodáno 1 195 letadel různých typů, přitahovalo téměř 590, 000 návštěvníci.

Mezinárodní, profesionální a tržně orientované charakteristiky této letecké přehlídky jsou prominentní, Rusko, Francie, Spojené státy, Saúdské Arábie, Itálie a další země, které se účastní formy pavilonů, evropský airbus, americký honeywell, embareer, francouzský Safran, předchozí aiační společnosti, které se podílejí na výstavě, o 91% nad předchozími airwory, o 91% nad předchozími akupčními společnostmi, o 91% nad předchozími airwory. Tři bojovníci Světové tajnosti na světě, včetně j -20, j -35 a a su -57, byly odhaleny současně. Jako zástupci čínských vystavovatelů vystavovali Avic, COMAC a Avic velké množství nových produktů, nové technologie, nové služby a nové úspěchy, což zdůraznilo nové průlomy a nové úspěchy v systematickém rozvoji čínského leteckého vybavení a nezávislé inovace v oblasti letectví a technologie.

V roce 2024 došlo v evropských a amerických leteckých polích nové restrukturalizace. 2. dubna, s dokončením oddělení GE Energy Group, to znamenalo historické oddělení General Electric po 29 měsících. Po oddělení se GE Aerospace oficiálně stala nezávislou veřejně obchodovanou společností a pokračovala v používání symbolu burzy v New Yorku „GE“; 1. července společnost Boeing oznámila, že dosáhla definitivní dohody o získání společnosti v transakci s kapitálem s kapitálovou hodnotou přibližně 4,7 miliardy USD. V polovině prosince společnost Honeywell oznámila, že rozdělí své letecké podnikání na firemní strategii, společnost Honeywell's Aerospace Business zahrnuje hlavně aero motory a kokpitové systémy, prvních devět měsíců roku 2024, což je výnos z podnikání ve výši 11,47 miliardy USD, což představuje přibližně 40% celkových výnosů z Honeywell ve stejném období.

V Evropě, 24. října, místní čas, německá společnost Lily Company, hvězdný podnik v oblasti Electric Aviation, oznámila, že požádala o bankrot a restrukturalizaci. Na konci října známý britský výrobce aeromotoru Luo Luo oznámil, že po nenalezení nových investorů přímo uzavře divizi elektrického pohonu Luo Luo Electric.https://www.jiutaimould.net/smc-Mould/